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为了更贴近中国需求，提高市场份额，深石明宏告诉记者，今后将改善在中国的销售和服务体制，“现在我们采用的是通过核心经销商来开发下游经销商和终端客户，通过他们进行销售和服务活动。今后作为厂家，爱普生更想直接接触到下游经销商或者是直接的客户。”责任编辑：李锋

资本纷纷来敲门这些早年的“瑕疵”都没有影响汉麻集团及旗下公司的融资，事实证明，从游离两岸找投资到资本主动来敲门，汉麻集团仅用了短短1年时间，这显然离不开工业大麻概念的成熟。自今年初以来，美瑞健康国际密集发布有关投资工业大麻的公告公司明确表示，将扩大对汉素生物在大麻CBD萃取制药加工领域的投资，并积极推动以大麻素为原料的药物研发和临床应用，公司有意通过融资，包括但不限于寻求战略和其他投资者的方式募集工业大麻业务所需的资金。

这当然不是国内消费者“玻璃心”作怪，因为比起服务，奢侈品牌的傲慢在其产品上体现得更多、更直接。近几年在中国曝出的奢侈品质量问题日渐增多，投诉量不断攀升。原因不难找。在中国这个初级市场和发展中的新兴市场，奢侈品的利润率非常高，赚钱很快，于是奢侈品牌就快速铺展销售网络。所谓“萝卜快了不洗泥”，在扩张过程中，产品需求量太大让奢侈品牌心力不济，难以做到对产品质量每个环节都监管到位。更大的问题是，有些奢侈品牌或明或暗寻求代工，把工厂开到成本更低的销售地，以最大限度地获取利润，而这样做，出现产品质量问题就在所难免。

究其原因，一方面不少P2P平台因三降措施压缩了运营开支，导致单位获客费用被调低，另一方面在成交量增长受限的情况下，不少P2P平台纷纷抬高了贷款审批门槛，也导致第三方导流平台的获客成本水涨船高。“现在为P2P平台提供获客服务的利润降至10多元/人，甚至部分导流平台反映这项业务已经不赚钱，因为在流量成本高企的压力下，P2P平台提供的导流费用（按人计算）已经比导流平台渠道合作开支高出了10%-20%。”他透露。为此他们转而加大了向持牌消费金融机构与小贷公司的导流力度，毕竟，这些金融机构设定的贷款产品利率较高，可以给予比较可观的获客费用。

网约车监管日益细化“对不起，您当前排位58位，叫车人数过多，请您耐心等待。”7月28日早上，记者使用某网约车平台叫车时系统显示。记者发现，即便不是下雨天，打开朋友圈也不难看到，时常有人抱怨“雨停了，但打车依然成问题”。据某共享经济研究团队调查数据显示，2018年3月至7月，北京市网约车应答率下降22%，单均应答时长增加3.4倍。

小米开盘急挫7%，收跌1.86%，报价21.05港元，小米市值为4710亿港元。许家印探访FF美国工厂，恒大健康今日大涨，截止发稿，涨14.59%，报9.19港元，股价再创新高，总市值超800亿港元。FF发布消息称，美国当地时间7月13日，恒大集团董事局主席许家印一行对FF进行视察，同行者还包括恒大集团总裁兼FF董事长夏海钧和恒大集团副总裁彭建军等高管。FF创始人全球CEO贾跃亭、FF全球研发高级副总裁萨瓦吉安（Peter Savagian）、FF全球生产制造高级副总裁瑞克霍恩（Dag Reckhorn）和FF全球产品高级副总裁桑普森（Nick Sampson）全程陪同。