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“客车收费标准未做调整，但取消了起步价，通行起步价里程以内的车辆通行费降低。”相关负责人说。具体收费标准有两个方案：方案一：客车执行现行收费标准不变，货车将现行收费标准经测算后平移为新的收费标准。即：客车每公里收费标准一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元；货车每公里收费标准一类（2轴蓝牌）车0.50元，二类（2轴黄牌）车1.27元，三类（3轴）车1.70元，四类（4轴）车1.90元，五类（5轴）车1.97元，六类（6轴）车2.00元。
从没有收入靠儿女供养，到生活无忧安享晚年，甚至还能补贴子女，这些年，王村的老人们最深切地感受到了生活的变化。村里为适龄村民全部缴纳了养老保险，达到退休年龄后村民每月都能领到退休金。没有退休金的老人，60岁以后村里给他们每月发放养老金。老人们的生活有了保障，也减轻了子女们的负担。不仅如此，村里还积极筹集资金为村民缴纳农村合作医疗保险，并进行二次报销，减轻了村民的看病负担……一系列民计民生措施，让王村的经济发展成果真正惠及百姓。
央行科技司副司长罗永忠指出，我国金融业的数字化转型有四方面驱动：一是“数字中国”战略的引领，构建起技术、设施等基础环境及支撑；二是新技术对传统金融业务模式产生冲击，倒逼金融业态求变；三是全球金融监管不断强化，各方对金融服务效率和安全的要求渐高，驱动行业转型升级，向技术进步“要”生产力；四是大数据、区块链、人工智能等新技术层出不穷，驱动技术升级。
另据路透社报道，谷歌暂停向华为提供有关服务，意味着华为只能使用安卓系统的开源版本，无法获得谷歌提供的其他专利应用和服务，如Google Play、Gmail、Chrome等。对此，华为很快发表声明称，华为和荣耀品牌的产品，包括智能手机和平板电脑，产品和服务在中国市场不受影响。
其次，银行的财富管理业务转到资管公司，但资管公司的业务被大大限制。本来财富管理比较市场化，是银行支持实体经济的一个创新空间，但现在限制资管公司产品的证券化，业务受到很大约束。第三，其它影子银行业务也大幅度收缩。比如，小贷公司等开展的助贷业务全部叫停，致使小贷公司大面积停摆，消费信贷急剧收缩。所谓消费降级，我猜与此有关。
“尽管咖农及其雇主免于检疫措施，但如果要确保今年咖啡采摘，初加工和运输与往年一样顺畅，则要为约15万名工人提供卫生条件下的迁移和住房，这将是极其困难的事情，”哥伦比亚种植者联合会负责人罗伯托·韦莱兹（Roberto Velez）坦言，“目前的价格对我们很有吸引力，但是在这个价格下，我们将面临后勤问题、新冠肺炎以及内心的恐惧。”
