××33448899

投资债券基金好还是红利类基金好？红利类基金一方面股息增长是它的一方面，从股息率来说现在比债券收益率来的高，有吸引力。但是另外一方面，红利类基金不管怎么样它买的是股票，所以它一定是股票型基金。它的收益波动或是比债券来的大一些，所以我觉得还是要根据大家的风险偏好。比如说你以前就一直买债券型基金，那今天听我讲完之后觉得这个吸引力比债券来的高，但我希望你理解一点，它也是股票，你要考虑你能不能承受股票波动，虽然股票市场整体波动在25%，那红利类可能是在20%，但是债券市场波动可能只有10%以下，所以还是有不同的波动。比如债券很少发现日涨跌幅超过1%，但只要买股票型基金它的日涨跌幅还是有可能突破1%，那这个你能不能承受？我觉得是要考虑的。

中证红利本身就是股息率最高的100只故跑，所以你会平均来说它的股息率是在3%，十年期国债大概是3.5%，就是过去十年的时间里面，其实它的水平跟它是不能接近的。其他指数来说，因为他们选择的编制都是按规模，从大到小来选，他们的股息水平是略低于中证红利的。后面也会发现，前期市场的下跌造成中证红利整体股息水平是上升的，另外一方面大家对这个市场现在有一个降息的预期，包括前一阵子有一个利率持续下降的趋势，国债的收益率是在下降的，而股息收益率是上升的，对这一类策略的吸引力其实是在提升的。具体的数值，我们等到下面讲到这一块内容的时候来说。但是整体想给大家一个直观的理解，你可以把股息当成是一个类固收的产品，因为它的股息率非常稳定，所以类似于你买了一个债券，当然债券的好处是在于债券价格波动没有股票的价格波动来的大，当然这是二者的一个区别。

也就是说，在美团筹备上市、聚焦网约车的背景下，摩拜的作用，更像是美团上市整体拼图的工具。而对ofo来说，刚刚完成新一轮8.66亿美元的融资，独立发展的目标也更加明确：“高效运营降本增效”以及“做全球最大的共享出行平台”。共享单车的运营复杂程度远超外卖行业，除涉及线下运营、车辆维护，还要深入供应链的上下游。而ofo一直被认为在成本控制和运营效率提升方面，比摩拜更有优势。在单车使用率和骑行单价相同的情况下，ofo单车的投资回收周期要比摩拜快。在运营效率提升方面，ofo对城市运营的“网格化管理”策略和对物联网技术的应用，一直走在行业前列。市场增量方面，据CheetahLab最新发布的《共享单车全球发展报告》显示，ofo在中国和海外市场均稳居行业第一，《报告》同时预测，共享单车的海外市场，未来将有10倍的增长空间。

首先我会关注它是不是连续分红，比如一家公司他持续好几年都能分红，就我前面提到的，他至少是一个连续盈利，现金流稳定的公司，这样我们相信公司造假的可能性比较低，因为有些公司他报表粉饰的很厉害，但是如果没有现金没有办法直接拿出来分红，大家都会怀疑你的可信度是不是没有那么高，所以连续分红我们可以认为是公司整体盈利比较有保障的，至少现金流有保障的这样一个信号。

根据《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》和《教育部 国家民委 公安部 国家体育总局 中国科学技术协会关于进一步减少和规范高考加分项目和分值的意见》相关规定，全面取消体育特长生、中学生学科奥林匹克竞赛、科技类竞赛、省级优秀学生、思想政治品德有突出事迹等全国性高考加分项目。

理解“世界之中国”，更要看到，中国梦与世界梦息息相通，中国追求国家富强、民族振兴、人民幸福，将为建设更加美好的世界贡献力量。世界处于百年未有之大变局，大变局虽然充满风险和挑战，但也催生新的机遇。以中国为代表的新兴市场国家和发展中国家群体性崛起，有利于维护以联合国为核心的国际体系，实现国际公平正义。在为人民谋幸福、为民族谋复兴、为世界谋大同的道路上，中国积极推动建设新型国际关系、构建人类命运共同体，积极推动共建“一带一路”，积极推动新型经济全球化。中国致力于同各国携手开拓和平发展、合作共赢的康庄大道，中国智慧、中国行动、中国作用赢得国际社会广泛赞誉。