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阎庆民指出，二十多年来的资本市场发展历程就是学习借鉴、改革创新的过程，证监会在制度规则、监管实践等方面努力探索，取得了长足进步。但也要清醒地看到，我国资本市场不成熟的投资者、不完备的基础制度、不完善的市场体系、不适应的监管制度同时存在，结构性和体制机制性问题还没有很好解决，还不能很好适应实体经济高质量发展的需要。各级政府、上市公司、投资者以及新闻媒体等对资本市场全面深化改革已形成高度共识，期盼通过改革促进市场长期稳定健康发展，这为证监会推进改革提供了良好的外部环境。

值得注意的是，业界也有人疑问，中国粮油毕竟只是子公司，中粮集团忙着混改，不断调整战略布局，集团是否还有精力在中国粮油私有化之后大力扶持子公司业务发展。宋清辉表示，中国粮油私有化之后，公司可能会进行资产整合，未来另谋其他市场上市。总体来看，中国粮油私有化之后对业务发展负面影响较大，品牌形象也会受到影响。此外，近几年中国粮油的发展并不乐观，此次私有化无疑会雪上加霜。

也许正如失望的观众所言：《流浪地球》打开了中国科幻片的大门，《上海堡垒》把门又一次的关上了，还TMD加了把锁，把门给焊上了。1.08亿元投资《上海堡垒》华视娱乐欲二度冲击IPO这部电影是著名导演滕华涛历时五年、耗资3亿元打造的科幻巨制。说历时5年是因为这部电影2015年就已经备案，从筹备到上映经历了5年的时间；而耗资3亿元准确的来说是3.6亿元。

中国食品（港股00506）产业分析师朱丹蓬在接受北京商报记者采访时表示，这是大型央企混改的一个强烈信号，按照国家对央企的布局发展，之后一定会把整个企业重新激活，更多地迈向市场经济。在这样的背景下，国内整个粮油发展将直接对接市场，对于未来中国粮油的运营模式、盈利模式以及整个顶层结构，会产生比较大的震动。

“投行派”掌权滴滴内部做主的究竟是程维还是柳青？外界从没停止过追问。从虎嗅获得的内部信息来看，柳青目前已经全面负责滴滴的重点业务与日常管理，而她所代表的投行派也把控着滴滴的重要部门和关键岗位。一位滴滴的投资人更是在接受《财新》采访时笑称，卡兰尼克被迫离职后，Uber是无人驾驶公司，而滴滴则是有两个司机的公司。这句话背后的实际意义是，尽管多轮融资后，管理层股份被大幅稀释，但程维与柳青在董事会均拥有一票否决权。换句话说，按在滴滴这辆高速行驶的汽车方向盘上的，有两双手。

这是因为，新生一代成长起来了。新生代是互联网最早一批网民，他们迈入人生的稳定阶段不久，成了家，立了业，此时，恰恰到了他们的保险需求爆发的阶段。但是，传统的保险代理人，很难取得他们的信任。在过去，保险代理人都隶属于某一家保险公司。比如，平安保险下面的保险代理人，基本只会销售平安的保险。