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无统一规范 “霸王条款”损害消费者权益专家认为，“高保低赔”赚取保费，是保险公司惯用手段，这样的“霸王条款”对消费者不公平。北京汇佳律师事务所主任邱宝昌认为，新能源车险高价投保、理赔“降级”，是典型的“高保低赔”，违反《中华人民共和国保险法》第五十五条规定：“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。”

但纽曼仍持有公司股份，仍然能够以“董事会观察员”的身份出席董事会会议，这意味着他可以参加会议进程，但不能对决策进行投票。值得一提的是，外界对于软银支付给纽曼这笔高达近17亿美元的行为感到震惊。私募股权公司Patriarch Organization的首席执行官埃里克•希弗对此表示：“这真是令人发指。我认为任何超过一美元的资金都超过了他们所需要支付的代价。”

尽管2018年尚未结束，但销量目标完成情况不佳的车企很难寄希望于最后一个月翻盘。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，相对于去年12月政策优惠末班车的抢购效应，今年年末消费者是平稳消费的心态，因此超高基数下的12月零售增长压力巨大。业内人士表示，由于各家车企相互之间的销量差距比较大，各自的目标差距也比较大，因此目标完成率的高低不能简单与企业的经营好坏直接画等号。不过，从销量完成情况来看，各车企面临的市场压力确实较大。

同时，监管节奏要考虑市场预期和反应，不能因处置风险而产生风险。正如易纲此前所说，要始终高度重视外部冲击的影响，前瞻性地做好相关政策储备，把握好结构性去杠杆的力度和节奏，促进经济平稳健康发展，守住不发生系统性金融风险的底线。此外，会议决定，金融委将定期召开全体会议，不定期召开有针对性的专题会议，统筹研究协调金融领域相关事项。

经济增长进一步放缓、部分时期甚至陷入衰退，这也反过来印证了货币政策调整的必要性；个人消费支出和零售消费出现更为明显的放缓；不过对利率较为敏感的汽车和房地产或出现一些企稳迹象，当然因房地产泡沫引起的危机情形除外；就业市场开始明显呈现疲态，失业率抬升工资增速下行。

长海船艇公司展出了一款代号为“长海001”的快速无人战斗艇。该艇与常见的水面快艇大小相等，但是整体采用了平滑隐身设计，甲板采用了封闭式设计。这种设计能够最大程度的减少船体的阻力，同时提高隐身性能。该艇采用先进的泵喷水系统，最大速度可达80节（即150km/h）。这个速度是目前所有载人水面舰艇所达不到的。该无人战斗艇常规状态下可以携带水文探测装置和声呐系统。也可以携带载人模块和武装模块，可以轻松完成包括海洋资源调查、巡逻警戒和驱逐等任务。