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每股420美元将特斯拉私有化——这个价格比当时每股350美元的股价溢价20%。“我的提议基于这样的结构，即任何希望继续持有私有化后特斯拉股票的股东仍然可以继续持有，而我会以每股420美元的价格买进愿意放弃股票的股东们的股票。”在马斯克看来，以420美元的股价计，私有化特斯拉需要超700亿美元的论断大大夸大了实际资本需求。因为特斯拉计划采用股权融资形式进行私有化，仅仅买下特斯拉私有化后不愿再持股的股东手中的股份，“我目前能做的最佳估计，就是所有投资者所持的大约有三分之二的股票将转投私有化的特斯拉。”

发行条件更加包容 募资聚焦主营业务《科创板再融资办法》规定了科创板上市公司公开发行和非公开发行需满足的条件。其中，考虑到非公开发行对象主要针对具有较高风险识别和承受能力的合格投资者，因此特别设置了相对公开发行的较低的负面清单式的基本发行条件，分别从保护上市公司利益、投资者合法权益和社会公共利益角度，对上市公司非公开发行条件进行了约束。

在赋能资本创始人胡振寅看来，供应方面确实在增加，“从2017年以来，行业内企业大多加速扩张，行业外很多个人和机构亦加入这一行业，其中不乏盲目跟风者，从而导致2017至2018年期间供应量的集中增加”。与此同时，需求端方面，则面临了收缩和分流。胡振寅指出，行业内目前重点面向的是白领人群，不过，在二线城市抢人大战背景下，白领人群出现一定的分流。而且随着部分白领收入的下降，导致他们为降低房租支出，而选择低一档次的住房或偏远住房。

但除此之外，意大利左右两派联合政府能放下分歧，坚持扩大预算赤字，执行这种看似不可持续的财政政策，背后还有怎样的隐秘逻辑？意大利经济部长特里亚（Giovanni Tria）是不隶属任何党派的技术官僚，他将2.4%的赤字目标描述为“正常”，称那些担心该预算案会“炸毁欧洲”的想法完全没有根据。不过，早些时候，这位年届70岁的经济学教授其实曾试图推动一份更温和的预算案，坚持赤字不超过GDP的1.6%，最终却被萨尔维尼和迪马奥反对。

这也正如一位网友所说：人们需要波音公司严肃对待安全问题。波音不应轻易脱身。责任编辑：吴金明[环球网综合报道]据俄新社30日报道，俄罗斯国防部副部长阿列克谢•克里沃罗奇科日前参观俄罗斯乌拉尔“零件”设计局时表示，该设计局正在为俄国防部研发新型反舰导弹，用以装备苏-57等军机。

市场化运行离不开法治化“护航”，加强对再融资违规行为的自律监管也是科创板再融资审核的重要内容。上交所指出，要在提高再融资入口关审核效率的同时，对再融资存在的违规行为强化责任追究，落实注册制理念精神。具体包括，对各上市公司及其控股股东、实际控制人、董监高违规行为全覆盖，对严重违规行为规定更为严厉的“冷淡对待”措施，对适用简易审核程序的违规行为从重处罚，避免简易审核程序被滥用等。