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孙国峰：首先要更加关注实际的贷款利率的变化，去年以来人民银行采取了各种货币政策的措施，保持了流动性合理充裕，所以我们可以看到货币市场利率是下行的。债券市场比如说国债利率，收益率是下行的，企业债券利率都是下行的，贷款的利率走势也是下行的，特别是在去年最后的四个月，贷款利率下行的态势比较明显，尤其是小微企业贷款利率是下行的。阮司长也介绍了，今年1月份的数据中这个趋势还在继续的保持，所以我们可以看到刚才你谈到的银行对企业的贷款利率是在下行的。企业的融资成本是在下降的。另一方面，也要看到利率市场化的推进，两轨合一轨，我们也在不同场合谈到过这个问题，推动基准利率和存贷款的市场利率两轨合一轨，这个过程中要更多地发挥央行的政策利率对市场利率和信贷利率的传导作用，我想从实际的效果来看，以及从利率市场化推进的进程这两个角度看，我们可以多关注实际的银行的贷款利率的变化。

而减重的还不止于装甲和燃油，为了获得更好的飞行性能，原本在原型机上预留的便于维修和保养的空间通道，到了量产型也被取消了，所以直10的维护难度变大了，由于空间过小，地勤人员手都伸不进去，所以只能利用加长的工具进行操作，维护性差。但是即便现在的直10是一个阉割版，放下发动机这个硬伤不说，直10比土耳其T-129更好，T-129相比直-10该机体格要小一点，但由于发动机推力更大一些，所以防护能力和机动能力比直10强一些。

央行多举措稳定流动性1月4日，中国人民银行公告决定下调金融机构存款准备金率1个百分点。其中，1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点。同时，2019年一季度到期的中期借贷便利（MLF）不再续做。分析人士指出，央行之所以选在1月15日和1月25日实施降准，一是因为每月5日、15日和25日是银行缴准日，以往降准均在此时间点实施；二是为保证银行体系流动性始终处于合理充裕水平。

奇迹的是，机长兰卡斯特还活着，并且他在半年后就回到了工作岗位。不合格的螺丝钉坏事事故前27小时更换了挡风玻璃事故调查报告显示，初步调查发现飞机窗户的结构没有问题，并且也不是鸟类撞击引起的。通过模型分析，很快就找到了造成这次事故的直接原因：螺丝钉型号小了。

李绍先指出，卡塔尔退出OPEC还与OPEC式微有关。“如今，国际原油市场的决定权已经掌握在美国、俄罗斯和沙特三个巨头手上，OPEC的影响力已经大大减弱。”从产能看，美国、俄罗斯、沙特2017年的原油及凝析油产出3600万桶/日，占全球总产量的39%，其余OPEC国家产出则仅2700万桶/日，占全球比重为30%。

相较于研发的低投入，养元饮品对营销从来都是重拳出击。数据显示，2014—2016年，养元饮品销售费用从8.57亿元增加到10.73亿元，2017年也为10.73亿元，2018年虽稍有下降，但也高达10.32亿元。时至2019年上半年，其销售费用已经达到5.32亿元，同比增长11.21%，是同期研发费用的43倍，销售费用率也同样高达15.38%。